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Les alternatives de raffinement
Le transport
Les objectifs d'un transport éthiquement acceptable sont de garantir la
sécurité et le confort des animaux pendant qu'ils sont amenés à destination de
manière efficace. Le transport peut entraîner une grande détresse chez l'animal
et avoir une incidence défavorable sur son bien-être. Les facteurs de stress du
transport peuvent être classés selon les catégories suivantes :
- les facteurs physiques (p. ex., le risque de blessures corporelles, les
changements de température et d’humidité ou le bruit);
- les facteurs physiologiques (p. ex., un accès insuffisant à de la
nourriture et à de l’eau); et
- les facteurs psychologiques (p. ex., exposition à de nouveaux congénères
ou à de nouveaux environnements).
Il faut reconnaître que même le déplacement d’animaux à l’intérieur d’un
bâtiment ou d’une institution peut être stressant pour ceux-ci. Il faut donc
réduire au minimum un tel transport local, qui nécessite une planification
adéquate et la mise en place d’équipements et de procédures appropriés. Lorsque
le transport s'effectue sur une longue distance, cela exige une planification
minutieuse afin de s'assurer que les besoins des animaux seront satisfaits
immédiatement avant, pendant et immédiatement après le déplacement. Lorsque le
transport des animaux comprend la traversée de frontières internationales, une
connaissance des procédures appropriées ainsi que des documents nécessaires sont
essentiels pour prévenir tout retard inutile.
La répartition de l’espace recommandée pour les animaux au cours du transport
diffère de l’espace recommandé dans une animalerie. Divers facteurs comme le
comportement animal, les interactions sociales, l’environnement thermique ainsi
que les exigences spécifiques aux espèces, influent sur l'espace qui doit être
alloué. Si on alloue trop d’espace, les animaux peuvent tomber, ce qui peut
entraîner des blessures ou même des décès. Si trop peu d’espace est alloué, les
animaux risquent de s’empiler les uns sur les autres, ce qui peut causer des
blessures ou des suffocations. Les exigences en matière d’espace varient si les
animaux doivent être transportés individuellement ou en groupes et si ces
animaux se tiennent normalement debout ou s’étendent au cours du voyage.
L’isolement peut réduire au minimum le stress social chez les animaux
solitaires; cependant, ce même isolement peut s’avérer une source de stress chez
les animaux sociaux.
La nécessité de fournir de la nourriture et de l’eau avant et pendant le
transport dépend de l’espèce en question. Le fait de mettre à la disposition de
l'animal de la nourriture ou de l’eau peut ne présenter aucun avantage pour ce
dernier lors de voyages de courte durée, tandis qu'une attention particulière
doit être apportée lorsque de la nourriture et de l'eau sont fournies aux
animaux lors de voyages de longue durée.
Les éléments particuliers à prendre en considération pour le transport des
poissons
Pour que le transport des poissons soit effectué avec succès, il faut
prévenir les problèmes physiologiques qui peuvent survenir lorsqu’un nombre
élevé de poissons est placé dans un petit volume d'eau. Par conséquent, la
principale difficulté lors du transport des poissons est le maintien d'une bonne
qualité de l'eau. Il faut prévoir un système de maintien du milieu de vie qui
empêche la dégradation de la qualité de l'eau et répond aux besoins
physiologiques des espèces de poissons.
De façon générale, les poissons ne doivent pas être maintenus hors de l'eau
pendant plus de 30 secondes.
Pour de plus amples renseignements sur le transport, les ressources suivantes
peuvent s'avérer utiles :
Ressources conçues par le CCPA
- Conseil canadien de protection des animaux (CCPA).
La manipulation et la contention, 2008.
- Conseil canadien de protection des animaux (CCPA).
Lignes directrices du CCPA sur : l'acquisition des animaux utilisés en
science, Ottawa (Ontario), CCPA, 2008, 33 p.
- Conseil canadien de protection des animaux (CCPA).
Lignes directrices du CCPA sur : le soin et l'utilisation des poissons en
recherche, en enseignement et dans les tests, Ottawa (Ontario),
CCPA, 2005, 102 p.
- Conseil canadien de protection des animaux (CCPA). Lignes directrices
du CCPA sur : le soin et l'utilisation des animaux sauvages,
Ottawa (Ontario), CCPA, 2003, 75 p.
Ressources en ligne
- Institute for Laboratory Animal Research (ILAR).
Guidelines for the Humane Transportation of Research Animals,
National Academies Press, 2006. [en anglais seulement]
- Livre en ligne.
- SWALLOW, J., ANDERSON, D., BUCKWELL, A.C., HARRIS, T., HAWKINS, P.,
KIRKWOOD, J., LOMAS, M., MEACHAM, S., PETERS, A., PRESCOTT, M., OWEN, S.,
QUEST, R., SUTCLIFFE, R. et THOMPSON, K. « Guidance
on the transport of laboratory animals. Report of the Working Group
established by the Laboratory Animal Science Assocation », dans
Laboratory Animals, vol. 39, n° 1, 2005, p. 1-39. [en anglais seulement]
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